Грузоперевозки выведут из тени: для перевозчиков предложены единый реестр и агрегатор электронных накладных

Министерство транспорта предложило создать единый реестр перевозчиков и агрегатор электронных накладных, чтобы вывести грузоперевозки из тени. Проекты представили Президенту Шавкату Мирзиёеву 21 сентября 2026 года. Пока это только предложения.

Почему нужен реестр

По данным министерства, доля теневой экономики в грузовых автоперевозках превышает 42%. Главные причины:

• Нет единого реестра грузовых автомобилей, работающих внутри страны
• Нет электронной системы, которая объединяла бы заказы и транспортные услуги

Что предлагается

• Единая цифровая транспортная система
• Реестр перевозчиков и транспортных средств
• Агрегатор для приёма электронных товарно-транспортных накладных и заказов
• В международных перевозках — расширенный электронный обмен разрешениями и отслеживание грузов в режиме реального времени

По оценке ведомства, это упростит работу перевозчиков, поможет легализовать неформальные услуги и сделает отрасль прозрачнее. Порядок и сроки включения в реестр, а также требования к электронным накладным определит отдельный нормативный акт после его принятия.

Логистика и железные дороги

На презентации также рассмотрели 17 проектов логистических центров и терминалов в Ташкенте, Ташкентской, Андижанской, Сурхандарьинской и Бухарской областях.

На модернизацию пяти железнодорожных участков, включая Ангрен — Пап и Ташкент — Самарканд, направляется $200 млн. Их пропускная способность должна вырасти на 25–30%.

Что это значит на практике. Реестр и агрегатор задуманы именно для вывода неформальных перевозок из тени, поэтому к их запуску лучше подготовиться заранее. Перевозчикам и грузовладельцам, которые работают без договоров и накладных, разумно уже сейчас:

• Перейти на безналичные расчёты
• Оформлять перевозки письменными договорами и электронными накладными
• Привести в порядок документы на транспорт

Фото: Raf24, Wikimedia Commons (CC BY 4.0)